Un tren de Rodalies R4,aturant-se a Sant Vicenç de Castellet
Ahir es va presentar el pla Rodalies 2020-2030 a Catalunya
Ahir divendres 11 de desembre al matí es va presentar a la futura estació de la Sagrera Rodalies, el nou pla de Rodalies 2020-2030. Amb una inversió de 6.345 MEUR en 10 anys fins a 2030 que consistirien en millores a: estacions, compra de nous trens, augment de freqüències, noves vies i implantació de sistemes de seguretat, entre altres.En un principi, aquest pla havia de cloure el 2028, però davant de la situació de l’actual pandèmia, s’endarrereix dos anys fins al 2030.
Durant aquests 10 anys, es faran noves estacions, es remodelarà la de Montcada Bifurcació, actualment fa de cap d’ampolla a les diferents línies d’entrada i sortida a Barcelona i enllestir la futura estació de La Sagrera Rodalies, també la de Castelldefels, la sectorització de les andanes i reforma a l’estació de Plaça Catalunya, entre d’altres.Pel que fa a trens, la xarxa de Rodalies disposa d’algunes unitats molt antigues, ja que fa més de quaranta anys que tenen antiguitat, és per això que es compraran 45 noves unitats de doble composició, 38 de les quals aniran a les línies R-1,R-2 i R-4. També s’incrementaran el nombre de freqüències a aquestes mateixes línies. I és que l’objectiu del govern de Madrid es vol que la ciutadania agafi més el transport públic i abandoni el privat i convertir en sostenible de cara al medi ambient.
Respecte a les vies, Catalunya a hores d’ara disposa de: 1,119 quilòmetres de via (la meitat d’elles desdoblades), totes elles electrificades, també disposa de 200 estacions. A l’estació de Manresa està previst ampliar el nombre de ramals.
L’acte de presentació del Pla de Rodalies va comptar també amb la participació el ministre de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, José Luis Ábalos; el conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet; l’alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, i els tinents d’alcaldia Jaume Collboni i Janet Sanz; la delegada del govern espanyo, Teresa Cunillera; la presidenta d’Adif, Isabel Pardo de Vera; i el president de Renfe, Isaías Taboas entre moltes altres autoritats.
