La C-55 al seu pas pel Pk 26 als Comptals a Manresa Foto: Mar Martí (ACN)
Aquest nou 2024, vindrà carregat d’obres que ens haurem d’armar de molta però paciència, perquè en breus dies tancaran el pont nou per ampliar-lo i que a ben entrat l’estiu, als volts de Sant Joan espero que ja estigui obert.
Però aquestes no en seran les úniques que viurem al nostre voltant i que ens afectarà de ple per anar a Manresa o a Barcelona en uns mesos i parlo de la C-55 o més coneguda com a ratera que de cara al primer trimestre es construirà un tercer carril entre Castellgalí i Manresa, també es faran obres al tram entre Monistrol i Castellbell on es farà un nou carril direcció Barcelona, després les de Castellgalí i alguna més.
Tot plegat comportarà que la via comunicativa entre les dues ciutats estigui més saturada del que ja ho està ara i que l’autopista, que ara s’apuja el preu del peatge de Castellbell, quina mania amb posar-li de Sant Vicenç, algú no ha vist en quin terme municipal hi pertany?
Però qui en sortirà més beneficiat serà els Ferrocarrils que m’imagino que ara va més gent sobretot d’estudiants d’ençà que el Bus de Segalés va decidir canviar l’horari al mes de setembre i més ara amb les obres del pont del Burés.
Això sí, en els pròxims dies, setmanes i mesos estem envoltats d’obres, caldrà armar-se amb molta paciència i ja sabem que hi ha gent que no en té i mal em temo, més que trobar solucions el que faran a la c-55 és seguir en un nyap més. En el cas del pont nou capítol a part serà una molt bona notícia que l’eixamplin i que els reis del 2025, si els dels 95 anys, facin la seva entrada amb una rebuda espectacular des del pont com ja es feia fa molts anys amb els fanalets inclosos en el mig del pont. La diferència és que el nou pont ampliat hi haurà una via per vianants i un vial més ample.
