Pla mitjà d'un tren circulant pel punt on es va produir l'accident de tren de Vacarisses, amb les malles protectores al talús. Imatge del 19 de novembre del 2019. (Horitzontal)
Rodalies Renfe, acumula des de fa anys una sèrie de problemes que s’han tornat endèmics i que no hi ha solució a curt ni a mig termini: ja fa molts anys que els usuaris d’aquest servei de tren, arrosseguen un autèntic viacrucis, davant de les moltes incidències ferroviàries que es viu cada dia .
Això cal sumar les obres que es fan a l’estació de la Sagrera (no confondre amb la de la Sagrera Meridiana) que d’aqui a uns temps hi passaran trens a diversa destinació i que Renfe vol descongestionar el tap d’ampolla que hi ha entre les estacions de Montcada Bifurcació , plaça d’Espanya i la de Sants. Per tant, per als usuaris , és un autèntic maldecap, ja que entre les incidències i les obres, no hi ha manera d’arribar puntualment al seu destí.
A més a més, Rodalies cada cop va a pitjor, i més ara que hem tornat a una certa normalitat amb la pandèmia, hem vist trens que van plens de gom a gom des de Terrassa fins a Barcelona, d’aquí que no ens estranyem veure per l’estació de Castellbell- Monistrol trens amb més vagons gairebé buits.
La Generalitat demana reiteradament el traspàs de Rodalies, com a solució als problemes, però és que ni això ho resoldrà, portem anys que des de Madrid no s’han fet gaires esforços en inversions, cosa que si passa a la capital. i amb unes infraestructures antiquades, seguirem vivint d’aquesta dificultat .
Cal una solució ja, però en temo que això va per llarg i molt llarg.
